La Fiscalía General de Justicia del Estado de Sonora (FGJES) determinó que Cristian Antonio “N”, de 32 años, conductor de un Toyota Corolla, es responsable del choque ocurrido la madrugada del lunes 19 de octubre en el cruce del bulevar Francisco Eusebio Kino y la calle 18 de Marzo, que dejó cuatro personas fallecidas y cuatro lesionadas, dos de ellas menores con heridas que ponen en riesgo su vida.
De acuerdo con la investigación, que incluyó dictámenes periciales, entrevistas con un testigo presencial y el análisis de grabaciones de cámaras de vigilancia, el Toyota Corolla guinda circulaba de poniente a oriente a una velocidad de 135 kilómetros por hora o más, pese a que el límite permitido en esa zona es de 50 km/h. Además, el conductor habría ignorado la luz roja del semáforo.
El Chevrolet Aveo modelo 2024, que prestaba servicio mediante una plataforma de transporte por aplicación, avanzaba de sur a norte a aproximadamente 40 km/h y tenía el semáforo a su favor. La FGJES estableció que el Aveo ya había avanzado poco más de 13 metros dentro del cruce cuando fue impactado por el Corolla. La velocidad del Toyota impidió que el conductor del vehículo de aplicación tuviera margen para realizar una maniobra evasiva. Tras el impacto, el Aveo dio varios giros sobre sus neumáticos y avanzó poco más de 64 metros hacia el oriente, mientras que el Corolla continuó fuera de control durante 118 metros antes de detenerse.
En el Chevrolet Aveo murieron en el lugar Suyva Yoeniy “N”, de 19 años, y dos menores de edad, de 16 y 4 años. Otros dos menores, de 2 y 7 años, resultaron lesionados con heridas que tardan más de 15 días en sanar y que ponen en riesgo su vida. El conductor del Aveo, Adolfo Isaac “N”, de 45 años, también sufrió lesiones graves que podrían ocasionarle secuelas permanentes. En el Toyota Corolla murió su conductor, Cristian Antonio “N”, mientras que su acompañante, Luis Ángel “N”, de 23 años, resultó lesionado.
Las pruebas toxicológicas practicadas a los dos ocupantes del Toyota Corolla dieron positivo al consumo de alcohol; además, el copiloto dio positivo a cocaína. La investigación estableció que ambos se habían conocido en un centro nocturno, donde consumieron bebidas alcohólicas antes de salir en el vehículo y recorrer distintas calles de Hermosillo a exceso de velocidad. Durante las diligencias, los investigadores localizaron indicios de envases de cerveza en el interior del Toyota Corolla.
Respecto al conductor del Chevrolet Aveo, la FGJES informó que fue puesto a disposición del Ministerio Público para el deslinde de responsabilidades; sin embargo, la reconstrucción del accidente permitió establecer que no fue responsable del choque.
La Comisión Ejecutiva Estatal de Atención a Víctimas (CEEAV), en coordinación con el Centro de Atención a Víctimas del Delito de la FGJES, activó un protocolo para atender a las familias afectadas, que incluye cobertura de gastos funerarios, atención y contención psicológica especializada, acompañamiento tanatológico y medidas de ayuda inmediata. La Fiscalía reiteró su compromiso con la transparencia y el rigor técnico en la investigación.
Con información de: El Imparcial.
