Por Luis F. Heras
- Los Libramientos como Parte de una Estrategia de Desarrollo Integral Intermunicipales.
La Visión Integral: Más Allá del Asfalto, Hacia una Política de Estado
Hoy planteo una tesis de fondo que comparto plenamente con conocimiento pleno del tema y con experiencia propia: un gobierno estatal no puede limitarse a construir caminos; su deber es crear ecosistemas de desarrollo. Proyectos Inmobiliarios como el mega proyecto del Vado del Río en Hermosillo diseñado y creado con hechos reales por el entonces Gobernador Manlio Fabio Beltrones, al igual que el Proyecto inmobiliario Arroyo Los Nogales, el Parque recreativo y familiar La Sauceda, El Libramiento Mariposa en Nogales, entre otros que al parecer fueron demasiada pieza para los posteriores gobiernos de Armando López Nogales, Eduardo Bours, Guillermo Padres y Claudia Pavlovich que no supieron o no pudieron generar más y diversos proyectos desde el área de la comisión de bienes y concesiones, organismo creado para generar proyectos de gran visión en coordinación con otras dependencias estatales y con la Iniciativa Privada Sonorense.
Hay mucha tela o ideas por impulsar: Proyectos como el Home Port de Puerto Peñasco, un aeropuerto internacional con vocación de hub industrial en ciudad Obregón, o la agroindustria para la transformación de productos primarios como el camarón, la carne, puerco, verdura, cobre, oro, y tantos y tantos productos de calidad que se exportan como materia prima o sea sector primario y parele de contar.
El Gobierno estatal y su Comisión de Bienes dibujan el mapa de lo que Sonora podría ser. Sin embargo no lo había hecho hasta ahora, profundizamos.
Bajo esta óptica, los libramientos que impulsa el gobernador Alfonso Durazo anunciados recientemente adquieren una nueva dimensión. Y aunque vale MÁS TARDE QUE NUNCA, no son obras aisladas, sino arterias necesarias para que ese cuerpo económico pueda respirar y crecer. Analicemos cómo se conectan:
- No solo para el traslado de turistas, sino para el abastecimiento de insumos, materiales de construcción, y la gestión de residuos. Los libramientos en la región (como el Ímuris-Cananea) dejan de ser solo para “sacar tráileres de la ciudad” y se convierten en corredores que conectan un polo minero de clase mundial como es Cananea y Nacozari con el resto del estado especialmente con Guaymas para exportar Cobre a países asiáticos.)
Lo mismo conectan el Libramiento de Navojoa que desde hace más de 20 años debiera de existir pero los gobernantes se durmieron.
- Libramientos + Aeropuerto Hub Industrial como el de Ciudad Obregón en modelos de recintos fiscalizados son una acción estratégica. Un aeropuerto internacional con capacidad de carga (hub) requiere conectividad terrestre eficiente. Las mercancías que lleguen por vía aérea deben poder salir rápidamente por carretera hacia las plantas maquiladoras, los centros de distribución o la frontera.
- Libramientos + Agroindustria de Transformación: Este es, quizás, el punto más crítico. Les menciono la necesidad de pasar de ser exportadores de materia prima a vender “productos listos para el consumidor final”. Para que eso suceda, se necesitan parques agroindustriales cerca de las zonas de producción (Valle del Yaqui, Mayo, Hermosillo, Caborca, Guaymas y SLRC , etc.). Pero esos parques no pueden funcionar si el tráfico de carga queda atrapado en los centros urbanos. Los libramientos de Obregón-Navojoa , Magdalena, Nogales, Hermosillo Norte Sur, Guaymas-Empalme y el nuevo libramiento estatal de Navojoa son la infraestructura que permite que los productos transformados salgan de manera fluida hacia los mercados del norte, sin fricciones ni demoras.
La Comisión de Bienes y Concesiones: Un Motor de Ideas y Proyectos para inducir el Motor del Noroeste y no debe ser una simple oficina de trámites; debe ser el instrumento de planeación territorial y desarrollo económico del estado.
Lo señalo con claridad: esa comisión tiene la facultad legal (desde los años 90) para ser mucho más que un ente regulador de concesiones . Su visión la convierte en una agencia de desarrollo estratégico con capacidades para:
- Crear Reservas Territoriales Estratégicas: Imaginar que la comisión identifique y adquiera (o expropie por causa de utilidad pública en acuerdo con propietarios que también se vean beneficiados) terrenos clave para el futuro. Principalmente para Vivienda. No solo para los libramientos, sino para· Parques Industriales: Anticipándose al crecimiento, el estado podría ofrecer suelo listo con servicios (luz, agua, gas, fibra óptica) para atraer inversiones, PARTICULARMENTE AHORA QUE EXISTE EL PLAN MÉXICO Y LOS POLOS DEL DESARROLLO ECONÓMICO PARA EL BIENESTAR COMO EL ANUNCIADO DE HERMOSILLO PARA 2026, en lugar de que los inversionistas tengan que lidiar con la especulación inmobiliaria y la falta de planeación municipal.
- Desarrollo de reservas para viviendas, Áreas de futuro crecimiento de las ciudades de Sonora. Un ejemplo por demás simple fácil de entender es la obligación que tendría esta dependencia estratégica inmobiliaria en crear un banco de tierra o de reservas por ejemplo para nuevas y futuras, instalaciones deportivas, modernas para béisbol, Basketball, fútbol, soccer y muchos otros deportes que durante décadas se han sustentado en como datos con particulares, y son removidos una y otra vez cada vez más lejos de la ciudades, pudiendo tener cada ciudad con el apoyo del gobierno del Estado, áreas verdes, parques y bosques urbanos, pero sobre todo áreas para recreación y deporte que se donen a los municipios de manera definitiva.
Hay otros proyectos con visión regional, incluso estatal o internacional, como el HomePort de puerto Peñasco son también una contribución que debe impulsarse por cada gobernador en turno. Si Bienes trascendente y de gran envergadura, el apoyo que se recibe del presupuesto de egresos de la Federación, cada año, es decir, inversiones federales, también es igual de importante los proyectos que se generen en casa con imaginación y con deseos de llevarlos a cabo. Finalmente es importante que existan proyectos estratégicos estatales en cada una y todas las regiones de la entidad Norte Sur, centro Sierra Baja, Sierra Alta, Río de Sonora, en mi opinión sigue siendo una asignatura pendiente.
