De Sonora para el mundo, surca los mares el primer barco del puerto de Guaymas | Estatal

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De Sonora para el mundo, surca los mares el primer barco del puerto de Guaymas | Estatal

Por Luis González y Mariana Urquijo

El primer barco en plan piloto con vehículos de la empresa multinacional fabricante de automóviles de origen estadounidense Ford, zarpa desde el puerto de Guaymas este 18 de junio de 2024, con rumbo a Lázaro Cárdenas, Michoacán. Sonora presenció el embarque inicial que, sin duda alguna, marcará una nueva etapa en el desarrollo del mismo como México Nearshoring Hub: Net-Zero for the world. 

Se contó con la presencia de diferentes personalidades como Félix Fernández, director para América Latina y el Caribe de la Comisión Europea, José Cobo, director de ventas y Centroamérica de MCC, la naviera más grande del mundo, Ricardo Anaya, director de operaciones y manufactura de la empresa Ford, el embajador de México en la Unión Europea, desde Puerto Amberes, Henning Dion y con agradecimientos especiales a Marisol Flores Aguirre, directora del sur de Arizona y asesor ejecutivo del gobierno de Arizona y a Christoph Watershot y Genius Mion, del puerto de Amberes, quienes han impulsado y valorado el gran potencial de Guaymas. 

Asimismo, el gobernador Alfonso Durazo hace presencia y gratifica en un discurso la inauguración de lo que serían los peldaños del Plan Sonora. “El día de hoy trazamos una nueva etapa de navegación en nuestra historia” afirmó el gobernador, tras describir la iniciación de este plan como un paso más de transformación que llevará a Sonora hacia un horizonte de desarrollo basado en la innovación y el progreso.

Desde una visión política nacional esto trae para el estado una economía viable, los tiempos de entrega, así como la eficiencia de la compañía de Ford al hacer traslados son referentes clave que ayudará a que el impulso del desarrollo del Plan Sonora apunte a una dirección optimista. “Esto nos convierte en un puerto ecológico para la logística del comercio internacional entre América del Norte con el sureste asiático.” expresó Durazo a través de sus redes sociales. 

“Hay que convertir en política pública el Plan Sonora y hay que hacerlo desde el Congreso del Estado” afirmó David Figueroa Ortega, Diputado Local Electo del Distrito 06, en palabras del mismo, declaró que este tipo de visiones, de transición energética y de electromovilidad convierte a Sonora en un estado facilitador. 

“Todo esto no resulta más que en beneficios para Sonora y México, el puerto de Guaymas ayudará a transportar comercio y tiene un gran potencial para el transporte hacia fronteras saturadas” comentó Margarita Vélez de la Rocha, secretaria de Economía, donde continuó que esto demuestra un gran trabajo por parte del gobernador y su equipo; “sin duda creará empleos no solo para Guaymas sino para el estado, inversionistas y empresarios desde fuera del país vienen a presenciar el proyecto para darle un mejor empuje y también como oportunidad de inversión, local, estatal e internacional”.

Todo esto detona en beneficios de infraestructura y transporte en donde participa la ciudadanía y el gobernador apoya el desarrollo demostrando la financiación; “si esto funciona esto se llevará con un proyecto viable y el Puerto de Guaymas representará sustentabilidad para que las empresas puedan hacer más movimientos a través de él, no solo mineras, si no más comercios que puedan beneficiarse de esta nueva vialidad” afirmó Gilberto Robles, presidente de Coparmex Sonora Norte.

A través de su llamada por zoom, Félix Hernández dio a conocer este trabajo como uno importante que han hecho en la Unión Europea y México para fomentar un entorno propicio para una empresa sostenible y movilizar a escala capital hacia proyectos verdes. “Por eso es importante que el proyecto de corredores marítimos, que tenemos una fase militar actualmente, se consolide” afirmó.

A través de un boletín emitido por el Gobierno del estado de Sonora, Durazo Montaño indicó que, la ventaja de la ensambladora de autos, al utilizar como vía de acceso el Puerto de Guaymas, da muestra de la consolidación económica que se ha forjado en la entidad a raíz de su modernización.

Cabe señalar que, de los 13 frentes de obra que conforman la Modernización del Puerto de Guaymas, siete ya se encuentran terminados; en tanto que, el año pasado se intervinieron tres tramos de la carretera Guaymas-Chihuahua.

Convirtiéndose así en una oportunidad gigantesca para Guaymas y el estado de Sonora, que brindará una mayor oportunidad con las posibilidades que tiene por ofrecer, con la finalidad de fomentar el desarrollo industrial y tecnológico de estado y a largo plazo del país, este se define como el primer paso para iniciar una modernización financiera, aportando más trabajos para los mexicanos, no sólo de Guaymas sino del estado de Sonora.

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