“En todo el mes de enero hay descuentos por pronto pago, 15% en pago en línea y 5% en trámite presencial”
- Del 1 de enero al 31 de marzo es el periodo de vigencia para hacerlo en tiempo
- Si el pago se hace en el portal cuesta mil 749 y si se hace presencial mil 856
- Para pago en línea solo se necesita la licencia vigente y el número de placa
- Cumplir evita multas, recargos y actos de molestia cuando ya está vencido
- Hay nuevo diseño, pero no hay reemplacamiento ni obligación de canje
Por Alan Castro y Feliciano Guirado
Con el inicio de 2026, el Gobierno de Sonora puso en marcha el programa de revalidación vehicular correspondiente al ejercicio fiscal de este año, con una estrategia de estímulos orientada a facilitar el cumplimiento y reconocer a quienes pagan en tiempo. Desde el 1 de enero y hasta el 31 de marzo, la ley contempla el periodo para realizar este trámite de manera espontánea, antes de que entren en vigor facultades de requerimiento y sanciones por adeudos.
La Secretaría de Hacienda del Estado anunció que durante enero se aplicará un esquema de descuentos que busca incentivar el pago oportuno: 15% de descuento en pagos electrónicos y 5% en pagos presenciales a través de agencias fiscales, bancos y comercios afiliados. Además de un ahorro directo, el pago en línea reduce traslados, tiempos de espera y permite realizar el trámite desde cualquier dispositivo móvil, lo que amplía el acceso a contribuyentes de todo el estado.
En entrevista, Jorge Iván de la Rosa, subsecretario de Ingresos de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público del Estado de Sonora, detalló que el costo de la revalidación es uniforme para la mayoría de los vehículos y subrayó la relevancia de aprovechar el estímulo vigente en este mes. El funcionario recalcó que el trámite digital es sencillo y está diseñado para que el ciudadano pueda cumplir con pocos requisitos, evitando complicaciones innecesarias.
Más allá del ahorro inmediato, el llamado institucional apunta a fortalecer una cultura de responsabilidad: cumplir con las obligaciones estatales evita multas, recargos y procesos administrativos, pero también contribuye al funcionamiento general del estado. El pago de contribuciones, recordó, permite sostener programas sociales, obras y servicios públicos que requieren de ingresos constantes para operar y crecer.
Con un padrón vehicular que ronda el millón de unidades en Sonora y una meta de recaudación que supera los 300 millones de pesos solo en enero, Hacienda sostiene que el cumplimiento oportuno es clave para mantener estabilidad financiera y capacidad operativa. La invitación, reiteró el subsecretario, es clara: aprovechar los estímulos vigentes, regularizarse a tiempo y evitar que el trámite se convierta en un problema futuro.
Este programa de alguna forma hace el llamado a que los sonorenses cumplan con una obligación estatal como lo es la revalidación vehicular…
Correcto, es así. Justamente hay que recordarle al auditorio que cada inicio de año con ello viene emparejado el inicio de la vigencia de la obligación de pagar precisamente la revalidación vehicular. Y en ese sentido, el primero de enero, arrancamos con este esquema porque así lo prevé la ley, del primero de enero al 31 de marzo es el periodo de vigencia para hacerlo de manera, digamos, en tiempo, de manera espontánea y en tiempo. Ya después de ese período vienen ya las facultades de poder requerir los pagos no realizados. En ese sentido, para no llegar a esos extremos, estamos invitando a todos los contribuyentes, los ciudadanos sonorenses que poseemos un vehículo, pues que te que acudamos a hacer justamente la la revalidación vehicular 2026, y con ello aprovechar los los esquemas de descuento que, en forma de estímulo, la Secretaría de Hacienda del Estado ha preparado para ellos. En este mes de enero, Alan, el descuento que se tiene para los contribuyentes es del 15% de descuento si el pago es electrónico, y un 5% si es de manera presencial. ¿A qué me refiero con presencial? Hacerlo en alguna agencia fiscal, son 27 en todo el estado, agencias y subagencias, en los bancos y comercios afiliados para realizar también estos pagos. Entonces, en ese sentido, el descuento va en el 5, les decía, y si el pago es en el portal en línea, hacienda.sonora.gob.mx , realmente es muy sencillo realizarlo, entonces aprovechan un 15% ahora en el mes de enero.
¿Cuánto vale pagar, ser puntual, en este mes con esta oportunidad?
Sí, Feliciano, qué bueno que me haces esa pregunta porque ha sido tema recurrente, la gente a veces se confunde y cree que es diferenciado el pago. El pago, la revalidación vehicular cuesta lo mismo para cualquier tipo de esos vehículos, sean sedanes, sean pickups. Obviamente las motocicletas son diferenciadas, pero bueno, en el caso de un vehículo, el costo es de mil 749 haciéndolo en el portal de la Secretaría de Hacienda y aprovechando este descuento. Si el pago se hace presencial, el costo es de mil 856.
Entonces, evidentemente hay un diferencial y es importante decirlo para que la ciudadanía sepa y pueda aprovechar el esquema electrónico. ¿Qué beneficios tiene aparte del mayor descuento? Precisamente el acto de, yo le llamo acto de molestia, de asistir a una agencia fiscal o a un comercio y demás, el trasladarse, lo puedes hacer desde la comodidad de tu computadora o de tu celular, inclusive ahora yo creo que la mayoría de los ciudadanos ya utilizamos el celular y ahí están las aplicaciones del gobierno del estado, en este caso de la Secretaría de Hacienda. Entonces, realmente es muy sencillo hacerlo en línea.
Una persona que no está acostumbrada a entrar a plataformas, ¿es muy fácil?
Es muy fácil y es muy directo. El portal es hacienda.sonora.gob.mx , al acceder, aparece el banner de las diferentes opciones. ¿Qué necesita el contribuyente? Necesita 2 cosas; tener la licencia de conducir vigente del estado de Sonora, y tener el número de placa a la mano, con esos 2 requisitos, lo teclea.
¿Necesitas darte de alta como usuario o puedes ser un invitado, por ejemplo?
Es correcto, están las dos modalidades. Justamente, para facilitarle al contribuyente el no estar navegando en todo el portal y el no estar buscando la opción de poner mi RFC y contraseña, es que hemos diseñado este acceso directo donde le ponga pago express vehicular y ahí nada más me va a pedir el número de la placa, el sistema pide reconocerse como no soy robot, ya digo que es una medida de seguridad, y luego continuar y ya te lleva al esquema de pago. Evidentemente, el pago tiene que ser con alguna tarjeta de débito o crédito. También comentarles, el plus que tiene para los contribuyentes, es que se puede diferir a meses sin intereses si el pago se hace con una tarjeta de crédito, ahí mismo en el portal. Entonces, como ven, son varias opciones alternativas que tiene el contribuyente.
¿Por qué es importante pagar y cumplir con las obligaciones fiscales?
En primer término, es importante cumplir y aprovechar porque precisamente se tendría resuelto el tema de los adeudos de mi vehículo, en este caso, o los vehículos que posee el contribuyente. Con ello, se evita esa situación, justamente. Hay que recordar, ahorita lo decía al principio de la entrevista, que la ley establece, y aquí también quiero ser muy puntual en eso, porque anduvieron mencionando que se estaban cobrando cosas fuera de la ley, y de ninguna manera, bajo ninguna circunstancia puede la Secretaría de Hacienda cobrar algo que no esté normado, y no lo hace, no lo hemos hecho, ni lo haremos.
Entonces, la ley establece los períodos de pago y también establece las consecuencias de no pagar en tiempo, lo establece para obligaciones federales, lo establece para obligaciones estatales y lo establece para obligaciones municipales, en ese sentido el no pagar en tiempo, tú me decías que qué gana el contribuyente, qué beneficios tiene, bueno, ese sería quizá un acto de ganancia, el no verse molestado con un acto de molestia de la autoridad cuando ya esté vencido el pago.
Por otro lado, justamente el tema de qué se hace con esos recursos, recordarles que el tema del funcionamiento de los gobiernos de cualquier índole es justamente con las contribuciones que hacemos los ciudadanos, los contribuyentes, un gobierno opera bajo el dinero que contribuimos los ciudadanos y es aplicado precisamente en las obras que el estado tiene en marcha y proyectos que tiene tantos programas sociales.
¿Qué tan cumplido es el sonorense en el pago de sus impuestos?
Mira, hay varias obligaciones fiscales, estatales que se tienen, si es empresa, si no es empresa. En el caso concreto en el que estamos hablando de la revalidación vehicular, se tiende a tener un vehículo, pudieras no ser un empresario para tener un vehículo. Entonces, en ese sentido, te digo, ahorita el comportamiento que estamos viendo en las distintas agencias fiscales es muy alentador, hay mucha gente que está acudiendo, nuestro personal está actuando a veces hasta desde las 7 de la mañana y hasta que se va el último contribuyente, eso es importante decirlo, decirle a la gente, si usted llega a las 3 de la tarde, se le va a atender y no se le va a cerrar la puerta porque ya son las 3, cosa que en el pasado sí sucedía, a las 2:40 ya andaban cerrando la puerta.
Y por otro lado, eso nos habla de un comportamiento de interés y además de voluntad de cumplir. En el tema del padrón, vamos a decirlo así, hablando propiamente vehicular, siempre nosotros recibimos un cumplimiento pasadito del 50%.
Con diferentes esquemas que hemos llevado a cabo, llegamos al mes de noviembre, y hago referencia a noviembre, con un cumplimiento arriba del 62, 63%. ¿Eso qué significa? De alguna manera de enero a octubre cumplió esa cantidad de contribuyentes, ¿y por qué menciono noviembre? Porque recordarán ustedes que en noviembre, diciembre lanzamos el esquema de los descuentos de fin de año. Le llamamos el buen fin, luego ya se acaba y nosotros nos seguimos hasta el 31 de diciembre. Obviamente, las metas serían llegar al 100%, lamentablemente, no es eso posible por diferentes circunstancias. Sin embargo, sí se ha logrado pasar el 70% de cumplimiento lo cual yo lo considero muy bueno.
¿Qué tan fluido puede ser para un adulto mayor ir a la agencia fiscal?, que muchas veces son dueños de carros pero no manejan y quieren cumplir..
Y lo son, son muy cumplidos, la verdad. Muchas veces lo mencionamos ya como un cliché, de que el 2 de enero son los primeros que están haciendo la fila. Pero sí es cierto, sí son muy cumplidos, no es meramente un tema de nomás estar mencionándolo como una tradición. Sí, sí son muy cumplidos los adultos mayores, y por supuesto que tienen los beneficios, no sólo los adultos mayores, también las personas con alguna discapacidad, también las personas pensionadas tienen un beneficio, ese beneficio consiste en el 50% descuento en el costo de la revalidación vehicular.
Entonces, justamente hoy en la mañana teníamos constantes reuniones, hoy era una de ellas para ver, el Departamento de Orientación al Contribuyente recibe muchas solicitudes de los adultos mayores y recibe solicitudes del portal, curiosamente tenemos la creencia que no utilizan medios electrónicos, sí los utilizan, me decía la directora que le estaban solicitando justamente el tema de los descuentos por alguna circunstancia que su vehículo no lo reflejaba y por supuesto que la obligación de nosotros como servidores públicos es atenderlos y resolverlos.
Me ha tocado escuchar de adultos mayores, que son dueños de vehículos pero no tienen la licencia porque no manejan esos vehículos, ¿qué pueden hacer?
Sí, recordar que el poseer un vehículo no obliga al poseedor de tener la licencia de conducir. El tema de la licencia de conducir es opcional. La puedo tener o no, la puedo tener y se me vence y puedo ya no renovarla, o bien, ser un, adulto mayor y no manejar porque no quiero o la condición, pero es en ese sentido hay un esquema para que esa persona mayor pueda tener en uso su vehículo con esquema para pagar. No, claro, claro.
Sí quieren pagar, pero uno de los requisitos es tener la licencia vigente.
Sí, uno de los requisitos es tener la licencia vigente, pero para ese tipo de situaciones se prevé precisamente una figura que le llamamos chofer sustituto. Hay que acreditar la figura de chofer sustituto, es muy sencillo, no es nada del otro mundo, la persona designa a alguien que va a ser su chofer sustituto y con ese esquema se avanza, justamente tenemos que tener previsto todos esos esquemas.
Las empresas, el 3%, ¿cómo ha respondido?
Hay que recordar, estamos arrancando el año, el tema del 3% que las empresas tienen la obligación de pagar ahorita en enero va a ser el de diciembre. Recordá que se paga el mes siguiente, pero bien, responden bien, hay cada vez más cultura de responsabilidad y de cumplir con las obligaciones fiscales. En el caso de las empresas, el tema de la recaudación del impuesto a una nómina, sin duda, está conforme a lo planeado. Inclusive, hemos superado, en el mes de diciembre, que era la recaudación de noviembre, al mes de noviembre, estábamos ya sobre el 100% de la recaudación, y prevemos cerrar el 2025, bueno, ya concluyó el año, pero las estimaciones de cierre prevén cerrar arriba de mil millones de pesos del presupuesto que se tenía en obligaciones estatales.
La coordinación con la Secretaría de Hacienda a nivel nacional, ¿cómo sigue siendo? Porque siempre han trabajado coordinados
Muy bien siempre hemos trabajado coordinados, hay que recordar que existe una ley de coordinación fiscal, en la cual le da vida a precisamente al convenio de colaboración entre todas las entidades federativas, Sonora no es la excepción. Pero no solo no eso, sino que tenemos excelente coordinación con las autoridades federales. Aquí a nivel local, las autoridades federales que representan a la a la Secretaría de Hacienda Federal, justamente es el SAT, las autoridades del SAT aquí en Hermosillo, en Obregón, en Nogales y tenemos excelente relación con ellos para efectos tanto de programas que tenemos en común, la parte de la recaudación que nosotros hacemos vía ese convenio, que son obligaciones federales, hay muy buena colaboración con ellos y confiamos que así va a ser.
Culminó ya. lo que es la legalización que existía aquella que lanzó el presidente de la República, ¿Cómo lo están viendo? Porque era recurso que le entraba al estado…
Sí, justamente hay que recordarlo, el pasado 31 de diciembre de este 2025 que acaba de concluir, se publicó en el Diario Oficial de la Federación justamente el decreto que deroga justamente al decreto que le da vida al al tema de la regularización de vehículos. Lo expresa en los considerandos muy bien la Federación, diciendo que precisamente para evitar algún mal uso que se le estaba queriendo dar ya a ese decreto, se tiene a bien ya a derogarlo.
Creo que la valoración de la federación, yo creo que ya el espíritu para el que fue creado ese decreto ya había cumplido su vida su vida útil, porque ciertamente hay que decirlo la tendencia a la regularización de vehículos vino a la baja conforme transcurría el tiempo, los primeros años efectivamente fue el grueso de los vehículos regularizados. En días pasados, la Secretaría de Seguridad Pública Estatal dio el dato de la cantidad de vehículos regularizados en Sonora, fueron alrededor de 204,000. Sin embargo, de esos con toda seguridad, lo fuerte fue en los primeros años, pero ya después vino la tendencia a la baja.
Tenemos vehículos, algunos usuarios con las placas anteriores y ya hay placas nuevas. ¿Cómo se va a hacer el mecanismo? ¿Podemos seguir teniendo las mismas placas o tenemos que cambiarlas, solicitar nuevas? ¿Qué es lo correcto?
Sí, mire, justamente el año pasado, anunciamos en la Dirección General de Recaudación, el nuevo diseño de de placas al que haces referencia, yo creo que un diseño bonito, se buscó hacer un un diseño bonito para efectos de la representatividad del estado, los principales ecosistemas del estado. Y en ese anuncio se hizo mucho hincapié en decirle a la gente que no se dejara engañar y que no había un tema de reemplacamiento ni de obligación de hacer el canje. ¿Por qué? Pues porque la ley no lo establece. Sin embargo, tampoco hay una prohibición de que exista un nuevo diseño. Entonces, en ese sentido, es que vemos los 2 diseños circulando y así va a continuar. No hay problema, no hay ningún problema para el que trae su lámina anterior. Y fuimos muy responsables en agotar los inventarios hasta que se agotaron los inventarios empezaron a salir nuevas.
¿Hay alguna vigencia para esas placas anteriores?
No, no hay una obligatoriedad de cambiarlas, lo que quiere decir que están vigentes durante el tiempo que tengas el vehículo. Entonces, tú me preguntabas, “¿hay manera de cambiarlas?” Sí, pero es meramente una opción del contribuyente. ¿Qué significa eso? Pues que las tiene que pagar.. En este caso estaríamos hablando de una expedición normal. Una expedición de placas de $3540 pesos. La pura lámina y en el caso de los carros ecológicos, lo llamamos nosotros, son los híbridos, los eléctricos, de $2330.
¿Por qué la diferencia?
Recordar que cada vez la tendencia va más hacia la producción de vehículos de esta naturaleza, ya sean híbridos, semi híbridos o eléctricos totalmente. El Congreso del Estado tuvo bien en aprobar la ley de ingresos que enviamos, el artículo, la ley de ingresos justamente que genera el estímulo a este tipo de vehículos y es por eso que comentas, para incentivar la aportación al medio ambiente que hacen.
El traslado de Dominios se le llama al cambio de propietario. ¿Cuánto cuesta?
Recordar que es un impuesto, está establecido en ley y efectivamente a la hora de hacer una operación entre particulares que un una la propiedad de un vehículo pasa de “A a B”, se detona precisamente en el impuesto por esta situación. La situación de pagar “B”, el comprador, tiene que pagar esta situación. El contribuyente “A” tendría la obligación de darle la baja, la documentación de la baja, que eso no es otra cosa más que un documento, y el nuevo propietario, tendrá que darlo de alta, venir con nosotros a darlo de alta, ahí junto. Es sencillo porque se da junto con el trámite de alta.
¿Cuánto cuesta ese impuesto?
El impuesto está tasado en el 2% sobre el valor, ahí fluctúa. Depende del valor del vehículo. Entonces, ahí se calcula, el sistema lo calcula en función a la información de la factura. Ahora bien, eso es si hay un tema de una reexpedición de factura o de refacturación, ahí ya la ley establece la posibilidad de no cobrarlo, ¿Por qué? Porque está expidiendo. En el caso, por ejemplo, de una empresa que enajena el vehículo y lo refactura, el comprador ahí se lo va a ahorrar. Una factura normal de tu empresa ahí se lo ahorra el comprador, porque está refacturado.
Hay carros abandonados, que se fueron a los corralones pero no se dio la baja ese vehículo. ¿Qué recomiendas?
Acercarse, acercarse a las autoridades estatales hacendarias, agencias fiscales. Porque justamente, bien lo dices, se les está haciendo una bola de nieve. La autoridad no puede saber que ese vehículo ya no lo tiene el ciudadano, que ya no está en circulación, que está en bancado, que ya a lo mejor fue pérdida total, en fin. N cantidad de factores o situaciones por las que puede ya no tenerlo. El otro día por eso decía, hay un padrón activo y un padrón con cierta contaminación por ese tipo de vehículos, entonces, la recomendación es acercarse porque hay una figura para poderlo dar de baja.
Es fácil y hay que acreditarlo, obviamente. Hay varias formas, depende de la situación. Si el vehículo fue una pérdida total, seguramente el asegurado con la aseguradora es muy fácil acreditarlo. Si el vehículo no estaba asegurado o si aún estando en el mismo no lo presenta, también tiene que demostrar que una de estas casas de chatarra le compró el vehículo con fotografías, en fin. Obviamente se le pide la entrega de las láminas.
El padrón vehicular en cuánto está rondando y en ese sentido, ¿cuál sería la meta para este mes de enero?
El padrón vehicular ronda o supera el millón de vehículos. La meta para el mes de enero, y hago hincapié para el mes de enero, la revalidación vehicular la estamos estableciendo un poquito más arriba de los trescientos millones de pesos.
¿A qué amerita que el sonorense esté cumpliendo con sus obligaciones?
Bueno, puede haber varias causas, varias razones. Evidentemente, una es la que tú dices, el grado de cumplimiento, cada vez hay más grado de responsabilidad. Otra también son los padrones que han ido creciendo, eso es producto de acciones de la misma autoridad por las distintas estrategias que hemos implementado, invitando a contribuyentes, ahora sí que sentándolos a la mesa, estableciendo convenios de colaboración con otras autoridades federales, en fin, que nos han permitido justamente ir haciendo a los padrones en general más amplios, y eso hace que se detone mayor recaudación, son esfuerzos pesados para el personal de la secretaría pública, pero que afortunadamente han dado resultados.
¿Buenas políticas públicas y acciones de gobierno, incentivan la recaudación?
Sin duda, yo creo que es uno de los factores principales y a lo mejor hasta es el más satisfactorio, es que gracias a las buenas políticas y a la buena aplicación de recursos el ciudadano vea retribuido lo que contribuyó.
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